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可救生舱门只有那么多,大家挤成一团,在离船的瞬间,是最脆弱的,如果这时候受到灵兽攻击,十有,都会丧
兽爪之下。
好在雷电蜘蛛由于它喜

雷电的原因,能够活下来的不多,因此自然界中的数量非常少,属于稀有灵兽,难得一见。
杜千原本也想挤过去,可稍一想,就明白其中的凶猛,退后一步,抬
看向船
。
“啊”声音很小,杜千还是
锐的捕捉到了,是有人受伤甚至可能是临死前的惨叫声。
雷电蜘蛛这
灵兽,通常都不会太大,普通的只有脸盆大小,直径超过半米的就是大家伙了。
班船有危险,可危险
还在可控范围内,每年失事的班船数量有限。再加上班船飞行
度比较低,就算真的
事了,也不会
现全
遇难那么可悲的事情,总有
手好武修士,能够逃回最近的城市。
班船现在的
度,大约距离地面三十几米,整个船
被蛛丝缠得密密麻麻,不远
还看到几个缠成一团,如同茧蛹般的丝团,丝团还不时的挣扎蠕动着。
绿柳到平川是熟路,有
阶武修士定期清理,而且这条航路,以前从未听说过有雷电蜘蛛,这事儿有些不对
啊。
灵兽的智力自然远不如人类,可并不等于都是傻
,当它们发现这个闪着雷电的家伙里面,有大量的人类的时候,那伤杀力并不
大的船
雷电,是无法阻挡它们脚步的。
即使
为武修士,后面有人推挤,前面有灵兽攻击,战力稍差,也不会比普通人
多少。
虽说灵兽的实力不是越大越
,可大个
的灵兽,通常都不太好对付。
“各位,我是船长,班船武修损失惨重,二十秒后了救生舱门开启,现在开始弃船,重复一遍,弃船。”
班船
事的时候,最危险的并不是野外生存,而是离船的那一瞬间。班船里,少的有一百多位,多的数百上千的乘客,一听说
事儿,都拼命想逃
去。
这也是为什么班船的票价一直居
不下的原因,航运公司请
阶武修士的钱可不便宜,这些都要打在费用里,最后落在乘客
上的。
刷的一声,船长下达弃船命令十几秒后,班船
、侧面,同时开启了十二
救生门。每个救生门可以同时容纳两人离船,这才是最危险的时刻。
能将整个班船都缠住的雷电蜘蛛这得多大的家伙
这要看班船上的乘客,如果武修士的比例
,活下来的人自然就多。
船长的话说的又快又急,驾驶舱的视野自然比客舱要好得多,船长可以清楚的看到外面发生了什么事,而船上的乘客,只能通过舷窗,看到很小的范围。
杜千伸手在座位下面取
救生设备,这是所有班船都会为乘客预备的,里面有指南针、
、
和应急的药品、地图之类的东西,包不大,带着明显的标记,晚上还能选择是否发光。
杜千能听到,这班船上比他更
大的武修士不在少数,他们自然也听到了,乘客的脸
越发的难看了。
比较熟的航路,
于安全考虑,也会派
等级武修士,定期清理,不需要对其它的灵兽动手,只要清理几
对雷电班船有威胁的灵兽就可以了。 [page]
几百米外,一个直径超过五米的大蜘蛛,冷冷的盯着班船,盯着想要逃离的人群。未完待续。
救生舱门可不仅是船
侧面有,船
也有四个,普通人想通过船
的舱门不容易,武修士就没这麻烦。
野外生存是一门玩命的学科,绝大多数人都不可能
通。班船失事,代表着能有三分之一到一半的能活着返回城市,就算是好事儿了。
杜千轻叹一声,觉得自己当初的选择是对的,无论怎么样,都要努力提升自己战力,活在这个世上,什么都不靠谱,只有自
的战力才是真的。
在登船的时候,船员就会指导乘客如何取用救生包。其实也没什么可教的,拿着救生包跑路就是了。
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外面的风很大,脚下有些粘,视野很好。扫了一
,杜千心都凉了。
杜千等着两名武修士跃上船
,这才跟了上去,伸手在椅背上一
,
飘了起来,手指在船
舱门边一搭,人已经站在船
了。
.../p
杜千闭上
睛,隐约可以听到班船外的战斗撞击声,这时候班船不敢放弃能量输
,船
外的雷电消失,的确可以让雷电蜘蛛失去兴趣,可更容易
引其它灵兽的注意。