到什么伤害，更何况，在事的瞬间，护卫者就已经了求救信号，距离此最近的国家会立刻派救援队前来救援一但是另外两架，在飞机事后一直飞在机两翼的护卫者，有什么用？

公司给的解释是：大家虽然用看不到另外两架护卫者的作用。但实际上，这两架护卫者是必不可少的。因为单靠之前两架护卫看来托住飞机，重心较稳的话还没什么，可如果重心不稳，那么这两架护卫者很难托住这样庞大积的客机。另外两家护卫者的功能就是，其实在飞机坠落的一瞬间，他们就已经使用了公司最新的电磁技术，在机的周围形成了一个看不见的反重力磁场。不信大家可以回顾一下录像，客机坠落的度，远远没有自由落的度快，如果大家还不明白，可以看一下我们的动画演示视频。

在动画演示视频当中，当飞机坠落的瞬间，那两架看似无用的护卫者机甲就已经了两电一样的东西，只是这东西是看不见的，所以要用动画的手段来模拟一下。

那两电一样的东西在机上，立剪就在客机的周围形成了一看不见的磁力网，这个磁力网能够在相当程度上抵消地心引力，可是因为惯，飞机还会向下坠落，而这时，之前两架护卫者已经冲到飞机下方，开始将飞机托住。

等到一切都平稳的时候，底下两架护卫者匀下降，而另外两架护卫者，也跟着匀下降，并且在下降的同时用碰力网牵扯住飞机的两翼，让飞机的重心更加的平稳。

等到客机安然降落在海面上时，早已经在周围坐船等候的记者们飞的杀到，打开舱门一看，，里面用来试验的各动不但安然无恙，而且那些狗啊猫啊，还在很无聊的爪的爪，打架的打架，仿佛是丝毫不知，其实自己已经在鬼门关前转了一圈。

有了这护卫者，以后乘坐飞机将是最为安全的通模式了！波音公司的总裁在试验后公开表示了这样的说法，而世界上几乎所有的航空公司，都向公司了邀请，他们希望购买这护卫者给自己公司的飞机保驾护航。

因为谁都知，这段现场直播的视频将会在瞬间传遍整个世界，日后人们选择坐飞机的时候，势必会优先选择那些有护卫者保驾护航的航空公司一至于钱，当然，动四架护卫者是肯定需要钱的，所谓羊在羊上，这笔钱肯定是乘客来，一并算在机票当中一不过公司已经布通告，这笔钱并不多，比起动辄上千元的机票，每个。乘客只需要加收两百元的人民币，如果您不想加，那备，护卫者的数量有限，总有没有护卫者护航的航班，您可以坐那个。

肯加的人还是很多的，虽然知生空难的概率是万分之一不到，但是，毕竟没有任何东西比自己的小命更值钱吧？万一真了事，在间的时候会不会痛恨自己没有多那两百块钱？

让护卫者一路保驾，这其实也是没办法的办法因为空难的不确定线中间来安置保航站，每一个保航站都有四小时随时待命的护卫者，这样的话，一旦飞机在联络的时候集现异常，那么距离此航班最近的护卫者就会度赶是大家也都知，如果飞机真事的话，也就是那几分钟的事情，护卫者的度虽然快，可是也不是神，如果真了事，护卫者是绝对来不及赶到的。下只能和各大航空公司联系，希望可以将成本降低，尽力不会让乘客们多掏钱。