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波
作足足耗费了一整周的时候。
要不是狗系统的“素
演化数据库”记录了“大嘴怪”涡桨机的绝大多数零件详细参数,陈非想要一下
记住这么多零件和它们的位置及彼此关系,这并不是一件容易的事情。
“涡桨机合格,你再试一试
气机!”
机修长萧明如法炮制的让陈非再试一试米格-28
气式战斗机。
会拆会装才会修,修理
作往往分为两
分,一
分是判断故障
,这
分更需要经验的积累,另一
分是拆换故障件,依靠的是对零
件和整
结构的熟悉。
经验积累需要案例和时间,在短时间内能够提升的就只有拆装
作。
又是一个星期,陈非并未能顺利组装完米格-28
气式战斗机,
气机的结构复杂程度远远超过了涡桨机。
这一次,他没有狗系统的“素
演化数据库”可以依靠,萧机修长最后还是
手帮忙,把整机组装了
来。
“
气机勉
合格,你可以去试着考一个证。”
全程盯着陈非
作的萧机修长拿
了一张报到单,
给了陈非。
报到单签发时间是在半个月前,距离报到截止日还剩下不到五天,报到后会有一个短期培训,然后就是考
发证。
证不止一本,既有最基本的航空
保养维护的上岗执照,还有专属机型的厂方维修认证资质,零零总总加起来,至少有四五本证。
好家伙,都快赶上考研了。
“谢谢萧机修长!”
陈非瞬间领会了这张姗姗来迟的报到单背后
意。
尽
哈娜经理给自己搞到了这张报到单和认证机会,但是如果技术不能过关的话,就算是去报到,也拿不到资质证件,只会给911空勤基地的机修组丢人。
萧机修长让陈非先后拆装了两款飞机,也正是想要摸一摸他的
平
低。
陈非一开始摸索的是“大嘴怪”涡桨机,最近一段时间才开始尝试着熟悉米格
气机,
所以前者的拆裝熟练程度要超過后者,自然一
儿都不意外。
從机修长萧明的办公室里
来,“真香”中队的副中队长“
鬼椒”伊莉妮·鲁休斯又给了陈非一个惊喜。
同样是一份报到单,是
气机的飞行员培训,地
与萧機修长给的报到单是同一
。
一座私人机场同时开办维修考证和飞行考证,并没有什么
病。
陈非同时兼职机修组和飞行中队,现在看来两边都不会放弃他,公费培训和拿证便成了必然。
不然的话,哈娜经理怎么可能会平白无故的买断他的债务,并且不限期免息。