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龙腾贸易公司?似乎和自己所在的阴影协会有点关系鲍尔沙克想到只要自己找些人签签字很容易就能让那些商场转变为私营企业他关心的是自己能获得什么利益:“那么你会给我什么?”
阿布一喜道:“我可以给您五成干股!平时的经宫不需要您操任何心您只需要安心地收获分红!”
鲍尔沙克同意了毕竟自己只是找些人去签字然后就能获得5成的股份很划算。
……
十月中旬当龙腾汽车集团准备在安徽马鞍山、浙江宁波两地建立新的汽车基地两大汽车工厂分别被命名为玄武厂和朱雀厂。两座新工厂都几乎是庞大无比的小型工业城市每座工厂能容纳2万名工人同时进行生产。两厂预计要一年之后才能正式投产到时候龙腾汽车集团能够年产量突破百万辆汽车!
马鞍山的新工厂和马钢集团接近方便采购钢材宁波是沿海地区很适宜修建港口方便汽车出口国外。而且安徽、浙江两地汽车工业的配套工厂都很齐全劳动力比深圳更加便宜。宁波、马鞍山两地政府对于龙腾汽车集团的投资当然是非常欢迎这年代招商引资都是属于能够增长政绩的。龙腾汽车集团不用招不用引自己跑来投资建设新工厂当然更受欢迎了。
世界富张毕玄对龙腾汽车集团增资1oo亿美元瞬间传遍媒体众多国内汽车巨头们顿时觉得有点不妙他们觉得恼怒了现在虽然龙腾汽车公司开的麒麟是走低端市场和他们的冲突并不算激烈但有了1oo亿美元的雄厚资金龙腾什么车型开不来?全面进军汽车消费市、什么车型都开才是最有可能生的。
左思右想所有汽车行业的巨头都觉得寝食难安纷纷想出动自己的后台关系让国家取消龙腾汽车集团的营业资格。
中国汽车行业主要分三个派系如上汽集团、一汽集团、东风集团三大巨头集团这三大汽车集团是国家文件上明确表示要重点支持地汽车集团。这三大集团除了一汽集团本身有许多自有品牌比如一汽轿车、红旗、夏利、解放等老品牌东风汽车集团也有东风这个品牌惟独上海汽车几乎完全是*着外资合办子公司赚钱上汽有自主品牌还要等到2oo6年威荣豪华轿车出世。
原本中国汽车消费市场完全被这三大集团和外资合作成立的众多子公司所垄断。这些子公司有的通过和外资合作身价上百亿的不在少数所以他们也大多属于一方诸侯平时也是听调不听宣的角色。
现在龙腾公司第一波麒麟攻势未停下一波扩建已经又兴起据说他们的新工厂建成后年产丰万辆汽车想象一下他们的低价攻略到时候国内任何汽车公司利益必然大为受损!所以他们想到动用总公司的势力让龙腾汽车集团无疾而终。
不过却没想到这些人刚想出口请自己后台为自己说话。但这些老总企图刚一显露却被他们的官场后台警告。说龙腾的关系网络可以直通官场、军队最高层任何人不要妄想利用官场手段和龙腾作对否则后果不堪设想云云。
这让这些三大集团的合资子公司们死心了他们已经明白虽然龙腾并不喜欢利用官场势力但并不代表龙腾没有官场势力!
用官场手段不行那么这些合资巨头们也有其他手段。他们决定联手用商场手段来把麒麟轿车先给潜规则掉!几十年来他们通过和外国汽车著名品牌合作赚取大量金钱的同时对于汽车销售渠道掌握的也很牢固。全国众多的汽车经销商大多和他们关系密切或者就是他们扶植的。就算麒麟、或者龙腾汽车开出什么别的轿车再好市场上买不到那么就不会有什么威胁了!
当龙腾汽车集团领导层为新厂房已经选定的好消息所鼓舞时一道如同惊天霹雳的坏消息突然炸开!
从十月下旬开始国内汽车经销商
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