这样，各国就在不同的方面各擅胜场，国际金一时繁华。刘说过，制造来的是质，创造来的才是财富。因为动手早，他在运输业的地位不可动摇，基本形成了垄断。开始，汉朝的司机们买卖是靠“拉”，可是后来随着各国人大规模的动，车供不应求，这些司机们就变得非常b了，对顾客的态度也不那么温柔了，有时候甚至是声气恶劣，被人们称是“兵里的铁老大”。最初的客源大多都是大老的傻大兵，无非是角几句也就罢了，可是随着游市场的成熟，各国的贵族和王室也都想尝个鲜，再遭遇这样的事情人家就不会忍气吞声了，刘有时候一天能接到十几个投诉电话。这使得他非常恼火，但是规则已经形成，积重难返。他知一个产业一旦垄断那是很危险的，刘小三灵机一动，脆又开了一项新的业务，那就是租匹。普通客可以在兵的任意一个地方租到可供单人骑乘的，留下足够的押金，然后凭票据在任何大汉运输分公司都可以中止使用结算两清，路程和时间只需付很少量的租金，这就相当于给车运输造成了竞争，铁老大再也不敢了。至于那些贵族，刘特意为他们台了vip服务，车夫都是训练有素彬彬有礼的，车由纯金打造，拉车的也是千挑万选，而且动辄上百，车内置免费酒，貌如的小姑娘会在开车伊始为你讲解安全常识并提供无微不至的微笑服务——当然，这样的车普通贵族靠一个人想包下来也是很吃力的，所以宽敞的车厢被分割成了不同区域，还有经济仓和等仓之分……

最近几天我没事就在兵里瞎转悠，看秦国人买卖，跟刘的租车司机们侃大山，有时候拿本《大唐时代周刊》看看。人家一看我车前的大唐玉玺，一般都不跟我收钱，可是我还是会给，你要撒开了玩还可以让李世民买单，可卖杂志的都是小本生意，不落忍。

现在几个朝代大多都已经把剩余人派去了，不过还是留了一定的名额以供有钱人和贵族去旅行用。像文成公主和松赞布两就多次去国外考察，他们发现草原旅游已成门之后曾向我提增加西藏游，验最原始淳朴的藏地风情。可是大家知，从大唐的长安去西藏，一路爬上去就算坐刘的vip金车也得个把月，档期和经济上都是一个考验，它只适合被赵匡胤杯酒释兵权那些有钱又有闲的人。朱元璋想去来着，就因为时间太未能成行。所以文成公主向我提在唐朝开辟第二兵的事情，直接通往西藏。我想了想倒是可行，咱们的川藏铁路都修上去了，开个兵应该不会太难，不过这事得往后压，因为我心里还一直惦记着另一件事情：赤之战。

房玄龄的一篇以《惊，国有资产损失严重》为题的文章引起了李世民的注意，其他唐朝学者也纷纷开始关注国际金，相继发表了《我国外汇储备已不足秦汉的五分之一》《谁在为万里长城买单》《汉时饥荒唐人关》等主题经济学著作，引发了其他几国的连锁反应，一时来唐朝求学的人络绎不绝。富于娱乐神的唐朝人索办起了杂志，最著名的是《大唐时代周刊》，上面除了经济学专版，还开了娱乐版八卦版时事要闻版等版面，发行量大，尤其是跑长途无聊的汉朝司机，几乎人手一本，这就扭转了大唐对外的贸易差额。

宋朝人当然也不甘落后，持币充盈的宋朝人开始在档宾馆上动脑，每一国的兵附近都被他们建起了星级酒店，并且由此开始军房地产。他们在每一都大肆团购土地和开发权，兴建了无数的商品房以供外地人暂时或长期居住，使得各地房产骤然增值，《大唐时代周刊》以戏谑的吻称其为“宋朝炒房团”。

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第一百九十五章我是你爸爸

当然，有时候路近的，比如我在宋朝有人想去草原旅游的我也会捎一段……