买价格为每人民币8。52元，全采用现金方式购买，共计支付人民币1亿2780万元，经此收购，大地客车份有限公司共持有浪科技55。76％的权，对浪科技绝对控。

1997年12月3日上午，经宁城市政府批准，石足市国有资产理局与浪集团签订国家权转让协议，将国有资产理局持有的大地客车份有限公司份国家全转让给浪集团，转让价格为每人民币3。08元，同时石足市国有资产理局向浪科技每人民币0。5元收取无形资产补偿费，转让份为4262。43万，占大地客车份有限公司总本48。37％。浪集团成为大地客车份有限公司第一大东。

1997年12月4日上午，宁城大地客车份有限公司正式更名为宁城浪科技份有限公司，票简称改为“浪科技”，大地客车自此消失于中国证券市场。

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这起收购案在白文奇的有心策划下，从一开始就很受市场瞩目。它被认定为中国民营科技企业“借壳上市”第一例，赫然是一个百分之百的炒作题材。

米家全经过白文奇的几次成功策划，现在对白文奇已经有了一盲目的信任，他几乎是白文奇说什么，他就报什么。

就这样，在宁城日报的有意合下，浪集团收购大地客车份有限公司仅仅了三天时间就告完工，而且全是正面的、积极的报。

在白文奇的指导下，孙玉兰不断地提新概念，一会儿是“浪将国家100企业之列、成为中国三大件研发基地之一”，一会儿又宣布将把大地客车份有限公司成“中国信息产业第一”。于是，在市庄家和传媒的推波助澜下，一家奄奄一息的客车工厂顿时被披上了一件金光灿灿的“科技外衣”，让人不可视。

与此同时，白文奇适时地组建了证券。它被设立在浪集团公司总的楼，一般员工不得。只有孙玉兰和几个盘手能够自由楼的证券，在白文奇的翻云覆雨之下，价一日三涨，扶摇直上。在宣布收购成功的1997年12月4日，大地客车份有限公司的价为每7元上下，而十天后，价已创下了17。24元的历史新，涨幅达59％，市盈率接近900倍。

浪集团收购大地客车份有限公司，照公告内容，它需支付1亿5259万左右的现金。然而当时，浪的所有动资产不过千万余元，孙玉兰手中除了“西科技园区”一块招牌外，本拿不足够的钱——能动用的钱都被白文奇砸到公司楼的证券里了。

因为大地客车份有限公司收购浪科技时支付了1亿2780万元的现金，所以浪集团还需要支付2000多万的金额去。孙玉兰很脆地把1亿2780万元的现金支付给了国有资产理局，但是对于剩下的2000多万她却实在无能为力了。

这个时候，白文奇又开始在背后谋划策了。孙玉兰时而宣布有广东一家上市公司将资6000万元购买“西科技园”的品牌，暗示将在宁城市外选择“壳资源”；时而召开记者招待会，表示将单方面推重组，过不久后她又刊登“澄清声明”，宣布一切尚在商议中。