忽然，飞机剧烈的震动了一下，机竟然稍稍偏离了角度，带着飞机向着跑边的草坪去……

“很好，与我们雷达测算的度相符。现在，由于您现在的特殊原因，所以我们综合各数值，计算后认为，现在飞机开始下降最合适，所以，请您我们所说的每一步来严格作，一步都不能错。”

“open！”

等我将这几个简单的键设置完后，我的后背竟然已经被汗透了。这才叫如履薄冰啊。

海细心的用药酒拭着我的下，十只葱葱玉指在我脸上动，得我直发麻。海那粉红的薄不断在我前晃动，让我心中遐思不断。

忽然，海在一边向我了个手势，将一副手递给了我。汗，多亏了海细心，我怎么连手都忘了带。

接下来，我们开始对照起降落前的仪表检查。通常，这检查是由机上的两名机师自己完成的。由一位机师念着检查单上所提示的状态，然后由另一位机师查看，这样才能最大可能的保证飞机的安全。

渐渐的，我已经可以看见那条细长的跑。在50英尺的度，我小心的控制着飞机机的角度。这可是人命关天的大事，一旦机角度大于13。5度，飞机降落的时候就会尾。机尾一旦尾，那么整架飞机都会蹦起来，然后在连续的爆炸中化残骸。

这时，我已经可以接收到ils信号了，顺着ils信号的指引，飞机在莱比锡上空盘旋着，缓缓下降。

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“ils电门？”

“好……再低一，好，就这样……角度刚好！可以降落！”

终于，当我们下降到2000英尺时，飞机不再抖动了。这时，已经可以看见下面那座致的城市。从空看去，莱比锡城就象一座致的艺术品般，摆放在翠绿的大地上。

“app扭？”

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“好，请您着我所报的数据调整导航台频率及ils信号。”

我盯着跑上画的那两个最大的方块，右手放下推力杆。飞机呼啸着向着跑落了下去。我甚至能够听到那两排主接到地面时所发那刺耳的声。

“完成！”

还好，就在我心猿意，就快把持不住的时候，仪表板上的喇叭再次响起，依然是那个总指挥的声音：“尊敬的德华殿下，经过几名机长的一致计算与策划，我们已经确定了整个迫降方案。接下来，请您听从我们的指挥，一步一步了来作，可以吗？现在，请您确认，安全带是否已经扣上？”

“快！快打开反向推力板，打

对完这些，我早已是满大汗。海急忙探过来，为我拭汗。

在控制塔台的指挥下，我纵着飞机呈3度角下降。不一会儿，我们已经了云层。云层时，飞机开始猛烈抖动起来。应该是我角度掌握的不好，而且又碰上了一比较猛的气。我握着纵杆，吃力的控制着飞机，使它不至于偏离航线。

“好，现在，请您确认一下现在的度。”

“完成对！”

“on！”

我看了下无线电度表，回答：“现在的度是三万一千英尺。”

“好的！”我示意海坐回副驾驶座上，等我们扣好安全带后，我上了式耳麦：“安全带已经扣上，确认无误！”

第六十三章趁火打劫

“是！”

“下！”

“放下起落架！”

我照着他们报过来的数据，在仪表板上小心的动键。这些数据可是虎不来的，特别是ils信号，是飞机降落时的自动导航系统，一旦把参数设置错误，那后果就是机毁人亡。

“安全带灯？”

“好的！”我开始到手心要汗了，真是太张了。