29，在su—30mk服役之前是印度空军里最先的俄制战斗机。印度是俄罗斯同意mig—29的第一个国家，1984年为抗衡基斯坦的f—16而向苏联购买的，苏联在1986年12月付印度首批12架战斗机。原苏联和俄罗斯陆续提供印度数批mig—29，1986年售50架mig—29／ub，1989年售20架mig—29a／ub，1995年再售10架mig—29sd／ub，在印度采购的80架mig—29里，双座战斗教练机只有8架。

印度空军将mig—29编成3个防空中队，并称mig—29为“鹰”（baaz）式战斗机，服役以来已经在意外事故中至少损失了4架，其中有2架是在1994年互撞失事。印度基于授权制造mig—2l、mig—27等米格战斗机的经验，原来打算用相同模式取得mig—29，不过因为制造能力当时用于mig—27ml而作罢。1997年印度曾考虑增加mig—29的数量到120架，还引mig—29m并为服役多年的mig—29机群加装空中加油，但是最后因为采购su—30mki而取消。不过，随着印度海军采购“戈尔什科夫”号航母，印度海军将一并购mig—29k作为舰载战斗机。

印度空军还购8架mig—25r／u作为战略侦察机使用，不过并未购买战斗机型装备防空中队使用。除了这几款米格战斗机之外，印度空军近年最重要的发展就是引su—30mki战斗机，此机是su—27家族里的一款多功能先战斗机，备有矢量、前鸭翼、能雷达和整合法制先航电装备，技术层次超过中国采购的su—30mkk。印度除了购50架su—30mki之外（最初18架su—30mk将升级为su—30mki的规格），还获得俄罗斯授权生产140架同型战斗机，这批战斗机将由hal负责制造，不过像发动机等心系统仍是由俄罗斯供应。140架su—30mki原定在14年内完成生产，最近已经将时程缩短为10年，批量生产计划将在2014年结束。特别附带一提的是，印度空军采购了10fr32—75伙伴式空中加油吊舱供su—30mki使用，该吊舱系装备在su—30mki的机腹中线位置。印度空军未来总计将装备190架su—30mki，这批战斗机将编成8个中队服役，成为印度空军的新世纪主力战斗机。

费尔南德斯曾说，随着苏30战斗机的服役，印度空军已经成为最大的空军之一。

印度空军21世纪的战略目标是发展成一支真正的战略空军。印空军确定的&；quot；新空军理论&；quot；明确提了应“拥有能够对邻国产生一定影响的能力”、“拥有能防止邻近小国动的应急能力和“变国土、要地防空为战略威慑防空”等新的战略思想。

积极发展打击平台。据印度战略框架，其打击力量建设的方向是建立空中、陆地和海上武系统组成的“三位一”的全面打击力量。而印空军主要承担空中打击任务。为有效遂行这一战略任务，印空军主要采取两项重大措施，首先是健全打击指挥领导制。印空军将在今后两年内建立战略司令，统一指挥所有承担纵打击任务的战斗轰炸机队、地地战术导弹和电情报系统等。

建立导弹防御和c3i系统。