鲨鱼都没问题！”

“就等你这句话，下回见！”安峰和他击拳，拥抱。

……

次日一早，飞机赶赴一千多公里外的印第安纳州。

抵达后，在机场等了一会儿，杜克如期而至，安峰负责给几位朋友互相介绍，杜克数了数人，掏手机叫了一辆mpv，一次把所有人装走。路上他说自己是车队赞助商之一，很方便。

机场距离赛车场并不远，十来分钟便抵达。但杜克没有停下的意思，直接开赛场内，专区停车，赞助商的待遇倒是不错。下车后，杜克问：“距离比赛还有时间，我们去参观一下博馆吧？”

大家同意，反正有轻车熟路的大人在，也不用担心到时候找不到位置——但最后他们上观众席的时候，才知要在二十万人里找到自己的座位，即使知方向，也不是那么轻松的事情。

路上杜克顺便科普着：“印第安纳波利斯的赛是混合的，其中椭圆形的分，主要承办nascar和印地500赛事；复杂的以前举办过多次f1国站的比赛，但f1在国并不盛行，最近两年都取消了。”

“除了椭圆赛外，这条赛还可以改，加大量的弯和直，使之符合欧洲赛车的标准，总占地大约有350英亩，赛车场能够容纳25万名观众，如果有盛大赛事的话，能够扩充到40万。”

安峰和自己赛车场的对比一下，发现2300英亩和350英亩相比太大了……不过当初是照欧洲赛车场的标准来修建的，外加一大堆附带设施，而且这里的f1赛总长42公里，安峰那里的预计是55以上，另外还有能够行四分之一英里，二分之一英里以及一英里直线加速赛的赛。

想想也就了然，或许下次f1世界大奖赛举行的时候，自己的赛车场也要申请，应该很容易获得举办权——毕竟国没有太多为f1速竞速设计的赛车场，他们最多的是有傻乎乎的椭圆赛。

谈笑中来到赛车博馆。

“f1？”王乐望着前面一排外形和一级方程式无异的赛车。

杜克笑着说：“不，它们虽然相似。但这几辆车都是印地车赛使用的赛车，和f1还是有区别的。”

安峰问：“印地车赛也是那跑椭圆赛的？”

杜克摇：“不太对，但印地500是这样，而印地车赛中，椭圆的赛大概只占三分之一。”

安峰近距离欣赏了博馆里陈列的赛车。不光是现代车辆，还有一些老式的，当年老爷车竞速也很猛，60年代的v12发动机也能轻松飙到220公里以上，甚至他还发现了一辆稀罕，1886年的“奔驰”！

但那时候“梅赛德斯”的品牌还没有成立。这应该是卡尔本茨设计来的车改造三汽车，非常的古董。安峰特地站在一旁与它合照，留下了一个恶俗的剪刀手……众人也纷纷和神留影。

参观完毕后，比赛还有半个小时开始，杜克带他们场。

观众席上坐满了车迷，椭圆赛两旁都有观众席。望过去绿绿全都是人，缭，比赛还尚未开始，将近二十万的观众就以他们恐怖的基数，向全以最直观的方式宣告这场赛事的盛况！