但多多不是目的地，他们的旅途才刚开始，泽尔显然没有停留的意思，等大家办理好境手续后，再带他们登上一座单引擎的固定翼飞机，在国很普遍，百来万的价格，改装后能陆两用。

跑变得清晰，也就和这个国家基本上没有泥公路的理一样，绝大分路，包括飞机跑在

……

“你们确定？”安峰转看边的同伴。

机场很普通，一条跑而已，航班次数非常少。走下飞机后，浪迎面扑来，安峰抬看天，骄悬，一年四季不变，这就是东非，典型的带地区，就踩在地球赤线周围，永远没有冬天。

开飞机的是一名中年白人，穿着t恤和大短，墨镜，很随意。

听经历丰富的泽尔说了很多非洲的传奇故事，发现他并不只是非洲大陆上的白人猎手。猎手只是其中一个份，他还是野生动保护者，每年都投资修建保护园区，提防偷猎以及提供研究环境。

安峰好奇的问：“泽尔，你是怎么想到在那边修建动园的？”

安峰理解了：“杀老不杀幼，这不错。”

实际上，那个“机场”有些名不副实……当机长要降落的时候，安峰往下就只能看到光秃秃的一条泥土跑。

泽尔说：“但偷猎者不讲究这些，他们盯着象牙和犀角来。这几年里，园区雇佣的保安就抓到了二十几个偷猎者，缴获一大批象牙。偷猎者的下场也惨的，当地人在政府赶来之前，把他们都吊在树上。”

泽尔笑着：“最初是兴趣吧，说动园不太准确，应该是集研究和收养为一的自然保护园区。我只是投资者，真正理的是当地人和学者。每年都有摄制组在我那边中转停留，因为条件比较好。”

他在坦桑尼亚北的私人保护园区，面积有将近一千平方公里。涵盖一座淡湖和广阔的平原，拥有一批保安队伍，平时在周围巡逻，驱赶盗猎者，还得到政府的支持与嘉奖，也算是杰人了。

“那得看地方，好比中国的野生鹿群稀少，但在国泛滥的理一样，东非一带的大象还是多的。有太多的大象推倒大树寻找，政府由于护林需要往往会捕杀一定数量的大象，以减少造成的经济损失。所以据国际公约，每年都允许猎杀少批量的大象，但只能是老年的。”

安峰又问：“既然是私人场所，打猎一定方便吧？”

目的地在曼雅拉的某个地方，地图上找不到，但对资驴友来说，它是个有名的集结地，有机场和旅馆。东非居住条件恶劣，通常是营区营的生活。旅馆可是个难得的地方，更别说拥有机场。

的。比肯尼亚还多六七倍。”

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飞机在泥跑上平稳起飞，离开城市。机长特意降低飞行度，给大家望着下方的旷野大地。到是广袤的草原，繁多的动……这时候不是旅游旺季，但也是次旺季，欧游客众多。

大家听得津津有味，对非洲更加的向往。两个小时后再登上飞机，从卡萨布兰卡飞往坦桑尼亚的首都多多，耗费六个多小时，抵达坦桑尼亚上空的时候，太悬于，飞机小心翼翼的降落。

安峰问：“大象也能杀？不是濒危了吗？”

安峰清楚这里面的义，非洲这么一个荒郊野外，猛兽没的地方，吊在树上意味着什么，无需多言。

泽尔：“当然，理比国宽松很多，但也得政府的规定来，猎杀都是有季节规定的。需要上报，每一猎会明码标价。但近年来，狮豹和大象这些大型动的捕猎许可在减少。”

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