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第51章(3/3)

通知董事长的私人司机,告诉他董事长到台湾来了。”

她仔细吩咐一遍,然后放下话筒。

挂掉电话,智珍试着理清绪……

如此匆忙,看似脱序,这完全不像父亲的作风。

但她隐约可以猜到,父亲再次排除原已否定的行程,突然再次恢复预定行程的原因……

取过公文包,智珍从包内拿一张泛黄照片。

照片上是一名笑容温柔的年轻女

她保守的发式与服装,在那个年代,仍然算是十分朴素的。

智珍瞪着照片发呆,直到秘书敲门走办公室,她才回过神,匆匆收起这张收藏多年的照片。

智珍打电话给郑亚东同时,他其实已经坐在车内,他的私人座车正开中正国际机场第二航厦。

“郑先生,这是总顾问公司刚送到的预算评估报告。”

郑亚东边的国程,将一份厚重文件到老板手上。

“后续土地开发报告,会在近日送到。”

这份报告关系捷运bot案的利益分权结构,仅仅事前规画欧集团金控与捷运团队已投六亿台币,包括三亿保证金与外商顾问研究费。

换言之,“联合营造工程”想中途,首先必须说服以欧集团为首的捷运竞标团队。

、骗中骗(2)

国程分析。

“郑先生给谭小的那份预算评估草书,利益分分几乎已经没有空间,联合营造工程评估后加的可能恐怕不——”

“内评估只是草书,况且联合营造如果要加团队,他们必须先费数亿资金投人事布局。”郑亚东分析。

国程不懂。

“郑先生,倘若真是这样,谭小本不可能考虑合作。”

他实在不明白,如果送到谭智珍面前的报告,对联合营造工程如此不利,郑亚东为何要这么。郑亚东咧开嘴。

“vicent,你的话说反了。”

“郑先生,您的意思是?”

“这件案掌握在我们手中,合作与否,由我们决定。”

“郑先生?”国程更胡涂了!

“联合营造想半途介合作,费两倍、甚至数倍人事运转金就是代价。”

“但是,郑先生,您将预算评估送到谭小的办公室,不就是为了输合作诚意?如果一开始要投数亿人事疏通费用,恐怕联合营造内评估就过不了关。”

“我刚才已经说过,合作与否,由我们决定。”

国程实在想不通。

郑亚东沉声问:“如果帝华知,我们送预算草书,他们会有什么动作?”

“为了竞争,帝华必须先安抚团队内成员,然后释合作计画,将联合营造直接纳捷运团队。一旦如此,帝华必须自行收人事运转费用。”

“结果是什么?”

“帝华为负担人事疏通费,必须压缩预算。但是郑先生,这些对欧集团金控而言都不是问题。”“数亿投资,确实不是问题。

但问题在于,联合营造半途杀,这个举动已经成为欧集团与帝华团队的竞争筹码,联合营造注定成为一颗关键棋。”

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