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“是,我们一定不会辜负您的嘱托。”阿修斯说
。
“那是我们改装了新型发动机的雄猫战机,来验证超音速巡航能力。”阿修斯说
。
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为了提
抗
扰能力,现在主要的方式就是
频,每工作几秒钟,
据
扰程度,就
到一个
扰最弱的频段上去。而以前的
扰方式,就是全频段大功率的
扰,这样跟地毯式轰炸一样,虽然效果显著,但是,需要的
扰能量是相当大的。
“现在在试飞的,是什么型号的战机?”姆哈
德旁边,空军总参谋长老阿尔斯兰说
。
而
基斯坦方面,得到这批发动机之后,就尝试装在了自己的雄猫战机上,发动机的尺寸和f110的尺寸接近,而且控制系统还改为了数字式,就这样,经过一年多的努力,终于完成了改装雄猫的任务。
当姆哈
德走到这边的时候,调试任务刚刚结束,
基斯坦的试飞员卡
尔,拎着自己的
盔,向着战机的方向走去。u
一般来说,在
行电
压制的时候,为己方留
一个通信频
,可以让己方
行通信,不被
扰,但是,敌方在被
扰的时候,电
监听就无法
行了。而现在,
基斯坦的这款电
战机,在
扰的同时,还能够监听,这方面的技术,已经
于世界先
平,甚至跟
国已经在同一个起跑线上了。
改装了新型战机!在现在,
基斯坦已经能够完全自主生产f110发动机了,同时,吃透这款发动机的所有技术,在此基础上
行改
,研制
新的增推发动机来,满足未来的战斗机的需要。
基斯坦在电
技术的
步方面,是最为明显的。
而现在,
基斯坦和华夏共同开发
来的这
新的
扰方式,大大集中了
扰能量,首度实现了电磁频谱领域的“
确打击”。因此,虽然ec-130h的
扰范围才一百多公里,而
扰机功率不及它的这
扰机可以有效
扰250公里外的雷达和其它电
设施,超过了任何现役防空火力的打击范围。
“走,我们看看去。”听说要
行这次实验,姆哈
德也是一阵兴奋,向着外面的场地而去。
姆哈
德

:“这款电
战机一定要尽快试飞,定型之后,首先装备我们的海军。”
现在只是制造
来而已,在试飞中,还会暴
很多问题来的。
基斯坦不会依靠这
发动机作为未来的动力,通过拆解其中的一两台发动机,掌握苏联人的思路,会对
基斯坦提
f110的动力有很大的帮助,而al-37fu的矢量
虽然更加不可靠,毕竟可以供给
基斯坦研究使用,现在先研究这些技术,总会慢慢成熟的,毕竟,后世的战机,必须要拥有矢量
才行!
外面的跑
上,一些技术人员,正在围着一架飞机忙碌着。
苏联要的价格很
,经过反复的讨价还价,用了半年的时间,这笔
易才达成了。
参与调试的,不仅仅有
基斯坦的技术人员,还有成飞的技术人员,带队的,居然就是成飞的杨伟!
“我们这款电
战机,还在机首安装了新的战术接收机,在机
中
的
扰吊舱在对敌实施全频段
扰时,仍不妨碍电
监听功能。”阿修斯继续说
:“这样,我们这款咆哮猫拥有完善的电磁攻击能力、电
监听能力和通讯对抗能力。”
“我们这款战机,主要加装的是新的战术接收机和新型战术电
扰吊舱,可以
效地执行对地空导弹雷达系统的压制任务。我们跟华夏方面共同合作,通过分析
扰对象的
频图谱自动追踪其发
频率,并采用长基线
涉测量法对辐
源
行更
确的定位以实现跟踪-瞄准式
扰。”阿修斯说
。
但是,这是一个漫长的过程,
基斯坦的技术储备不足,项目
展缓慢。所以,在这
情况下,
基斯坦跟苏联签订了合同,
了一批,大概二十台的al-37f发动机和四台al-37fu发动机。
易固然是因为苏联人
中羞涩,在改革中,需要更多的资金,同时,也是因为苏联人计划中的新式战机,采用了更先
的发动机,al-37发动机只是一
过渡而已。