“有尸，大家都四散而逃，”我靠椅背缓和情绪，合双手回忆，打算尽力给他多一些信息，“我曾见过的人都不见了，我真的不知怎么回事？”带着的无奈，“请不要再问我，我真的什么都不知。”

机上有完备的设备，但loizss试着与地面通话时，应答机却失去了讯息回应。

夜航时，在空中用自动驾驶，机上有导航数据库，使用无线电导航，航路都是预先设好的。在哪里飞，在哪里停，都有地面控制中心调度。

那曾中断的机上通讯突然有了信号，loizss

若一架飞机随意现，并明显有直追的痕迹，那肯定不会是什么‘陌生人’。非敌既友。但如果是朋友，应该事先有联络。这么不打招呼奋命直追，有足够的信息证明它的不怀好意。

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夜航时驾驶员主要依靠机上各仪表指币来纵飞机、判断飞行状态和确定飞机位置。自然光线很弱，能见度差，不能看清地标和天地线，驾驶员主要参考灯光地标和能见到的自然地标。夜间飞行中可能产生很多错觉，必须严格仪表飞行。

“见鬼！我这是笔什么生意？！”他小心地咒骂着，却于本能全神贯注在他的机械控制上。

（bsp;“机上的雷达是气象雷达，用来探测降和湍还有下方地形，不用来导航，”他毕竟比我专业，但看到跟我说这些我懵懂着的表情，直盯着仪表盘上的地中仪，叹了一气，“好吧，我试试同地面联系，清楚那家伙的来历。”

嘈杂却沉默的声音弥漫在仅能容纳4人的小小机舱，却给我们都带来了不详的预。

持位置的后方平行。”

“哦，天哪！你在什么？！把它关了！”loizss大吼一声，几乎让我吓得心静止。txt电

本能的反应是打手机求助，我想到要给唐打电话。他的号码1键，我几乎是到手机，就已拨通了那个电话号码，将手机贴上耳畔。

手指本能地中断键，对上loizss惊恐又气急败坏的脸。原来，在死亡的威胁面前，人真的是很复杂的东西。

他真的非常生气。我这小小举动的无心之过，极有可能令他与他的空中法拉利坠落尘寰。

我虽然从北京飞到泽西，但毕竟是第一次坐直升机。

对上他犹疑后更为张的神，为这可怜的人暗暗担心。他掌控着我的生命，我认为我必须要鼓足勇气与他共度难关。对事情真相一无所知的我，只能用天真的思维去尝试撇清系，谨慎地问他，“它跟这个有关系吗？飞机上是不是有雷达通讯？或者导航什么的？能不能跟它联系？也许，它本跟我们没关系。”

“shit！”loizss用上了他的国骂，估计这情况一生中很难遇到。刚才他还情洋溢地向我展示他那颗年轻不羁、耍酷的心，但此刻，在无力的现实面前，居然失去了控制局面的能力。

虽然知飞机上不可打手机，但我今天真的忘了，也是因为没有什么民航的空来给我安全提醒。手机在使用的过程中，会发不同频率的电波和信号，这就有可能扰到飞机上驾驶员与地面指挥的通信联系，甚至会给飞机的自动驾驶仪发错误的扰指令而影响飞行安全。据统计，很多空难都是由于这类原因而导致的。

“小，康斯特纳到底发生了什么事？”loizss眉锁，盯着我的神很是认真，“你真的不知？”

他一定是采纳了我安定心神的建议，对那架不速之客置若罔闻。直到前方城市的灯火越来越清晰，我暗暗地庆幸陆地正在不远，光明即将来临。

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四十惊魂回程5