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而工程兽就没有这样那样的
病,它们聪明且
壮,
力无限,不许吃喝,没有排
,没有任何不该有的想法,也不用发工资。可以说,这些工程兽奠定了光年星舰超低成本的基础。
只不过这些工程船飞行的速度极快,远远超
工人的安全速度,在接近船坞时,所有工程船同时减速,迅速把速度降低,等到速度减到施工速度时,距离舰
已经不到千米。然后这些工程船一个推
,就把结构件准确的安放在指定位置,整个过程如行云
,没有一
失误。
其他人也都在各忙各的,基本都没什么声音。所以这段时间楚君归才得以蛰伏4号行星专心研究,而他的全
成果,就是面前的一艘新的星舰设计图。
博士那边也没什么动静,连日常的消息都少了很多,看来对真实梦境的研究遇到了瓶颈。而博士并不是轻易会服输的人,更何况还面临着联
和共同
的竞争。只是这
超自然现象的研究也不知
什么时候才能有所突破。
大的船坞周围无数工程船正在飞
飞
地忙碌着,如同不知疲倦的蜂群。船坞里霜狼级主力舰已经隐隐现
了
廓,建造速度极为惊人。而在其它的几个太空基地,正在全力建造相关设备和结构件。
实际上,这次耗时不超过10分钟的安装过程在德弗雷彗星需要整整1天。他们需要在几百公里外就开始减速,整个减速的过程要
费近十个小时。如此多的工程船同步动作,稍不注意就会把结构件损坏,所以一般情况下是用一艘大型专用运输船把结构件送到旁边,再由小型工程船安装。而光年这些工程船直接就把结构件拖过来,
加速
减速,到地方一次
安装成功,如此
作,也只有工程兽能够办到了。
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他来到落地窗前,看着远方的船坞。
但是面对这幅耗费了近半年心血、征调了整个行星小半算力的设计图,楚君归却罕见地有些犹豫,没有第一时间启用。
个原因则是在于工程师。能够驾驶工程船的工程师在星际时代也是稀缺人才,他们往往需要经过数年的严格训练才能独立工作,而起无论王朝还是联
都对工程船驾驶员的工作时长给予严格限制。哪怕是经过基因优化的现代人,也难以长时间在工程船内工作。工程船可不是货船,一个
作失误就有可能造成重大损失。
楚君归看了一
通讯频
,里面没什么新消息。这段时间
奇的平静,上次楚君归以武力
退第四舰队的事件没有任何后续,就像这件事
本没有发生过一样。
楚君归微微皱眉,接通了智者,说:“唤醒
哥,我要和他谈
事情。”
就在楚君归面前,十几艘工程船拖着一个已经造好的结构件向船坞飞去。这个结构件
度超过百米,质量超过10万吨。在太空中这
大小的结构件十分常见,超过百万吨的比比皆是,甚至还有更大的。